变频器在使用过程中有可能会出现变频器过流保护，本文就详细介绍变频器过电流原因以及变频器过电流处理方法等。

首先介绍下变频器过电流保护的概念，所谓变频器过电流保护，就是指变频器运行过程中突发出现的电流峰值超过变频器容许电流值的情形。

变频器工作中过电流的原因主要有以下几点：

（1）变频器自身工作的不正常。例如由于环境温度过高或逆变器件本身问题等原因，使逆变器件的参数发生变化，导致在交替过程中出现问题。

（2）变频器的输出侧短路。

（3）电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象，引起电动机电流的突然增加。

2、变频器升速时过电流。主要由负载短路，机械部位有卡住以及逆变模块损坏、电动机的转矩过小等现象引起，当负载的惯性较大，而升速时间又设定得太短时，意味着在升速过程中，变频器的工作效率上升太快，电动机的同步转速迅速上升，而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，结果是升速电流太大导致变频器过电流保护。

3、变频器降速中的过电流。当负载的惯性较大，而降速时间设定得太短时，也会引起过电流。因为，降速时间太短，同步转速迅速下降，而电动机转子因负载的惯性大，仍维持较高的转速，这时同样可以是转子绕组切割磁力线的速度太大而产生变频器过电流保护。

4、变频器一上电就跳，且不能复位，这种情况的主要原因可能是模块坏掉了、电流检测电路坏掉或者驱动电路坏了。

二、变频器过电流的处理方法

1、 变频器启动时不马上跳闸，而在运行过程中跳闸的处理方法：

（1）转矩补偿（U/F比）设定太大，引起低频时空载电流过大。

（2）电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作。

（3）升速时间设定太短，加长加速时间。

（4）减速时间设定太短，加长减速时间。

2、 变频器启动时一升速就跳闸，主要检查以下几点：

（1）负载电动机的起动转矩过小，拖动系统转不起来。

（2）检查工作机械有没有卡住的现象。

（3）检查负载侧有没有短路，用万用表检查对地有没有短路。

（4）检查变频器功率模块有没有损坏的情况出现。

以上就是本文为大家介绍的变频器过电流的主要原因以及变频器过电流的处理方法，大家在工作中遇到变频器过电流保护的情况千万不要着急，一定要根据变频器过电流具体的故障现象来判断故障原因，从而对症下药，运用恰当的方法解决变频器过电流的问题。